How to import from China by door to door (DDU/DAP/DDP)?

كيفية الاستيراد من الصين من الباب إلى الباب (DDU / DAP / DDP)؟

 

عند الشراء من الصين ، لا يريد المستوردون القليلون خدمة من الباب إلى الباب. بعض الموردين يبيعون فقط استثناء أي تكلفة لوجستية للتصدير ، ويحتاج المشتري إلى ترتيب جمارك النقل والتصدير. الزبون عادة ما يكون غير مألوف للغاية من عملية الصين المحلية خاصة الرخصة الجمركية ومن ثم الخلط عليها. في الوقت نفسه ، هناك العديد من العناصر المشحونة ، حيث يقلق المستورد من الشحن. لذلك ، كيفية تقديم من الصين في خدمة من الباب إلى الباب (DDU / DAP / DDP) في الاقتصادية وبسيطة وشفافة؟

 

كشركة لها سنوات عديدة ، سنشارك الخبرة ووقت العبور والمستندات وكيفية الاختيار والتحكم في النفقات والانتباه والاقتراحات. كما يتم تحديث الجمارك والموانئ واللوائح باستمرار ، فإنه يتغير أيضا. أساسا للشحن الجوي والبضائع العامة ، نرحب الاستعلام عن الشحن البحري ، التصدير إلى الصين الخ

 

الجزء أ ما DDU (DAP) / DDP؟

 

الاسم الكامل لـ DDU (DAP) هو Delivered Duty Unpaid ، أي التسليم من باب الشاحن إلى باب المرسل إليه ، باستثناء فقط رسوم الاستيراد. "يتطلب التقاط من الشاحن والتخليص الجمركي الاستيراد" ، "خدمة من الباب إلى الباب" وما إلى ذلك هي أيضا شعبية. يُعرف باسم DAP (يتم التسليم في مكان الاستلام) اعتبارًا من عام 2000. DDP هو "واجب التسليم المدفوع" ، مقارنة بـ DDU ، ويضيف ضريبة الاستيراد.

 

الجزء ب لماذا تحتاج DDU؟

يفضل بعض المشترين أن يكون معدل النقل والإمداد أبسط لتركيز الأعمال الأساسية.

 

الجزء ج DDU هو أكثر فعالية من حيث التكلفة في أي قطاعات الوزن؟

يتضمن بند DDU جميع التكاليف في العملية بأكملها ، والتي لا يتم فيها تحصيل تكلفة بسيطة أو الحد الأدنى للرسوم الثابتة لكل شحنة (وليس كلغ). افترض أن انخفاض تكلفة المبلغ ، من تجربة DDU لديه مزايا لاتباع الأنواع الثلاثة

 

C.1 الوزن الإجمالي 100 كجم حولها

 

إذا كان أقل من 100 كيلوجرام تقريبًا ، فقد تكون التكلفة الإجمالية الصريحة (على وجه التحديد لشركة دي إتش إل / يو بي إس / فيديكس اكسبريس / تي ان تي أو ما شابه) أقل ، في حين أن DDU أقل تكلفة. نظرًا لارتفاع التكاليف الثابتة في أوقيانوسيا وأمريكا الشمالية ، يجب زيادة الوزن وفقًا لذلك.

ملاحظات: كل حالة على حدة وفقًا للوزن الإجمالي والحجم والعبوة والوجهة وما إلى ذلك. نظرًا للتباين أعلاه ، فإنه مجرد تقدير لسهولة تذكر شريحة الوزن التقريبية.

 

C.2 حجم أكثر من 0.5 متر مكعب حول البضائع الضخمة

الوزن تحميلها يختلف في التسليم السريع والشحن الجوي.

في التسليم السريع ، لأخذ بيانات أكبر بين الوزن الإجمالي (بالكيلو جرام) والوزن الحجم (m3 * 200) ، أثناء الشحن الجوي لاستخدام بيانات أكبر بين GW ووزن الحجم (m3 * 167). نسبة التحويل للوزن الصريح تزيد 20٪ عن الشحن الجوي. لذلك ، عندما يكون حجم البضائع الضخمة 0.5m3 ، يكون الوزن القابل للحمل 0.5m3 * 200 = 100Kg ، ثم يمكن اعتبار DDU.

 

على سبيل المثال ، الشحنة الواحدة هي 90 كجم و 0.5 متر مكعب ، ما الفرق؟ إذا كان ذلك بواسطة صريح ، لشحن 100 كجم (0.5m 0.5 * 200) في حين لا 90Kg. إذا كان عن طريق الشحن الجوي ، لا يزال المسؤول عن 90KG.

 

ملاحظات: نسبة تحويل الوزن بالحجم في الحقيبة هي m3 * 200 ، وبعض الحسابات هي cm3 / 5000 ، وهي نفس النتيجة. وبالمثل في الشحن الجوي ، تبلغ نسبة تحويل وزن الحجم m is * 167 ، مثل cm3 / 6000.

 

C3. إذا الوزن الإجمالي أكثر من 300 كيلوجرام

في الوقت الحالي ، يكون لبعض الخطوط المخصصة رسوم أقل من التوصيل السريع ، ولكن إذا كان أكثر من 300 كجم ، فإن التكلفة الإجمالية للـ DDU تكون أقل عمومًا.

D. كيف تعمل وما يقدر وقت العبور للـ DDU؟

 

D.1 ترتيب التقاط ، إعلان التصدير ، 1 ~ 2 أيام

D.2 انتقل إلى مطار الوجهة ، رهنا بخيار العميل. عادة ما يكون لديها خدمة طيران مباشرة ، خدمة غير مباشرة لمدة يومين (آسيا والمحيط الهادئ) ، 3 ~ 5 أيام (أوروبا ، أمريكا الشمالية ، أوقيانوسيا ، الشرق الأوسط) ، 3 ~ 7 أيام (أمريكا الجنوبية ، أفريقيا ...)

D.3 الاستيراد ، قبل التنبيه ، 0.5 ساعة

4.D الاستيراد ، أمر التسليم الصرف ، 2 ساعة

5.D الاستيراد ، التصريح للجمارك ، ساعتان ، مختلف في الموقع ،

6.D الاستيراد ، لدفع الضرائب الجمركية بواسطة ورقة الضرائب ، 1 ساعة

D.7 الاستيراد ، لإرسالها إلى المرسل إليه ، 0.5-2 أيام

 

باختصار ، 1-2 أيام في التصدير ، يخضع المطار إلى المطار حسب خيار العميل (كما هو مذكور أعلاه الخطوة 2) ، 1-3 أيام في الاستيراد ، ثم يضيف الكل وفقًا لذلك.

 

ما هي الوثائق ل DDU؟

 

لا تزال في حاجة إلى بوليصة الشحن الجوي ، والفواتير وقائمة التعبئة (بعضها في حاجة إلى المستند الأصلي) ، والشهادات (إذا لزم الأمر فقط). يتطلب فقط اضافية HAWB و Manifest ، وعادة ما أعدها وكيل الشحن.

 

واو في الاقتباس ، ما هي العناصر المستبعدة والتي ستحمل بالتكلفة فقط؟

 

يشمل DDU عمومًا جميع التكاليف ، باستثناء فقط أدناه. إنه نفس شرط التسليم الآخر.

 

F1 ضرائب الاستيراد. تدفع من قبل المرسل إليه ، وغالبا ما تستخدم لاسترداد الضرائب في وقت لاحق.

 

F.2 أن تكون بالتكلفة الفعلية فقط إذا كان لديك. تسليم كامل ينطوي على شركات الطيران ، محطة ، الجمارك وغيرها من الإدارات. على الرغم من أن سعر الباب إلى الباب ، إلا أنه مستبعد (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر) ، التفتيش ، التخزين بعد تكلفة التخزين المجانية ، تغيير المستندات ، التبخير ، الرافعة الشوكية ، التحميل من المنصات ، إعادة التعبئة ... إذا لم يحدث ذلك فعليًا ، فلن يتم فرض رسوم إضافية عليه.

 

G كيف تسليم في DDU؟ (من وجهة نظر الشحن الجوي)

سافر إلى المطار الدولي الرئيسي أو المهم في البداية ، وقم بترتيب التخليص الجمركي ، ودفع الضرائب ، ثم أرسل إلى المرسل إليه براً أو بالسكك الحديدية ...

 

ح اقتراح على DDU

H.1 قبل الحكم سواء لترتيب DDU

محاولة للحصول على غيغاواط دقيقة ، وحجم وحزمة ، وإرسال للتحقق من التكلفة المقدرة. وكيل يحسب في كثير من الأحيان تكلفة صياغة قريبا. إن لم يكن الاقتصادية بواسطة DDU ، والتغيير إلى أساليب أخرى.

 

ح 2 - حاول ألا تدع المطار يقصد وقت وصول الرحلة بعد يوم الجمعة

بعد الوصول ، يجب أن يتم تفريغها من الطائرة ، ونقلها إلى المستودعات الجمركية ، والتخليص الجمركي ، ودفع الضرائب ، وما إلى ذلك ، حيث يستغرق الأمر ما لا يقل عن 0.5 يوم للجميع. تخزين مجاني ليوم واحد فقط أو حتى بدون رسوم في المطار ، إذا لم يكتمل في نفس اليوم ، فستكون هناك تكاليف إضافية. يحتاج وكيل الشحن إلى التنسيق لتجنب وصول الرحلة بعد الساعة 13:00 وفي عطلات نهاية الأسبوع.

 

H3 هل من الضروري ل HAWB وبيان؟

لا حاجة في بعض المناطق ، في محاولة للتحقق للحد من النفقات.

 

ما هي المجالات التشغيلية الحالية؟

على النحو التالي ، وتتوسع. ترحيب الاستعلام والتعليق.

 

G1Europe

البلد: ألبانيا ، أيرلندا ، إستونيا ، النمسا ، بلغاريا ، بلجيكا ، بولندا ، البوسنة والهرسك ، الدنمارك ، ألمانيا ، روسيا ، فرنسا ، فنلندا ، هولندا ، الجبل الأسود ، التشيك ، كرواتيا ، لاتفيا ، ليتوانيا ، لوكسمبورغ ، رومانيا ، مقدونيا ، النرويج ، البرتغال ، السويد ، سويسرا ، صربيا ، قبرص ، سلوفاكيا ، سلوفينيا ، تركيا ، إسبانيا ، اليونان ، هنغاريا ، إيطاليا ، المملكة المتحدة. مدينة

تيرانا ، دبلن ، تالين ، غراتس ، إنسبروك ، لينز ، فيينا ، صوفيا ، بروكسل ، وارسو ، فروتسواف ، سراييفو ، بيلوند ، كوبنهاغن ، بريمن ، دوسلدورف ، مونستر ، فرانكفورت ، هامبورغ ، ميونخ ، شتوتغارت ، برلين ، سان بطرسبرج ، موسكو ، بريست وبوردو وباريس وليل وليون ومرسيليا ونيس ونانت وتولوز، هلسنكي، أمستردام، بودغوريتشا، براغ، زغرب، ريغا، فيلنيوس، لوكسمبورغ، بوخارست، سكوبي، أوسلو، لشبونة، بورتو، جوتنبرج، مالمو وستوكهولم، بازل وجنيف وزيوريخ، بلغراد، لارنكا، براتيسلافا، ليوبليانا، أضنة، اسطنبول، برشلونة، مدريد، فالنسيا، أثينا، بودابست، كاتانيا وروما وفلورنسا وميلانو، نابولي، بلفاست، وبرمنغهام وغلاسكو، لندن، مانشستر

Focus air freight quick arrival from China since Year 2003, Air freight service provider for WTA Tennis Match AIR+ATY=AA Service
ShippingService@Aty-logistics.com, T: 0086-20-2862 7903, 0086-150 1875 8092 Wechat or Skype: Oceanianie, QQ: 6382 7169
Airport Sites Shanghai·Shenzhen·Ningbo·Hangzhou·Beijing·XiaMen·Qingdao·Zhengzhou·ChengDu·WuHan·KunMing, etc

 

G2 أمريكا الشمالية

البلد: كندا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، المكسيك مدينة: كالغاري ، مونتريال ، فانكوفر ، وينيبيغ ، أوتاوا ، دالاس ، واشنطن ، سان فرانسيسكو ، لاس فيجاس ، رالي ، لوس أنجلوس ، ميامي ، نابولي ، نيوبورج ، نيويورك ، هونولولو ، سياتل ، نيو أورليان ، هيوستن ، أتلانتا ، إنديانابوليس ، شيكاغو ، مكسيكو سيتي

 

G3 أوقيانوسيا وآسيا

الدولة: أستراليا ، نيوزيلندا ، الفلبين ، جورجيا ، كمبوديا ، ماليزيا ، نيبال ، تايوان ، تايلاند ، سنغافورة ، إندونيسيا ، فيتنام ، سريلانكا مدينة: سيدني ، ملبورن ، أديليد ، بريسبان ، بيرث ، داروين ، جولد كوست ، كيرنز ، أوكلاند ، كرايستشيرش ، ولينغتون ، مانيلا ، تبليسي ، بنوم بنه ، كوالا لمبور ، كاتماندو ، تايبيه ، بانكوك ، سنغافورة ، جاكرتا ، هانوي ، هوشي منه ، كولومبو

 

G4 الشرق الأوسط وأفريقيا

الدولة: جنوب إفريقيا ، الإمارات العربية المتحدة ، باكستان ، المملكة العربية السعودية ، إسريال المدينة: جوهانسبرغ ، دبي ، لاهور ، جدة ، الرياض ، تل أبيب يافا