Abstrak: Ruang kargo maskapai dari Cina ke Eropa dan Amerika Utara ketat di setiap tahun kuartal keempat dan Januari karena liburan Natal dan Tahun Baru Imlek China yang akan datang, bagaimana cara menangani jika membutuhkan cara cepat? Gunakan jalur alternatif pengiriman jalur kereta api dan Matson ke Eropa dan Amerika Serikat masing-masing, prioritas dalam ruang maskapai dan operator layanan yang baik, 2 hingga 3 hari sebelumnya masuk ke terminal.

 

Karena persiapan stok untuk Natal, kuartal keempat setiap tahun adalah musim sibuk untuk transportasi udara internasional dari Cina ke Eropa dan Amerika Serikat. Maskapai penerbangan tidak memiliki cukup ruang untuk memenuhi pertumbuhan permintaan pasar yang tiba-tiba dan cepat. Di bawah pengaruh penawaran dan permintaan, harga angkutan udara ke Eropa dan Amerika Serikat telah meningkat. Sebagai pemasok, maskapai penerbangan dapat menaikkan harga beberapa kali sehari, dan bahkan setelah pemesanan kamar. Harganya gila dalam masa sibuk, bahkan dapat menjual di CNY35 ~ 40 / Kg (tidak termasuk penjemputan, pengiriman, deklarasi bea cukai, diterapkan pada kargo umum lebih dari 100 Kg saja) ... Semua orang perlu beradaptasi dengan perubahan pasar. Di sini, kami dengan hangat mengingatkan Anda untuk tahu, tanggapan yang masuk akal dan benar di muka.

 

Kapan terjadi -Dalam kuartal 4 dan Januari setiap tahun, lebih sedikit peningkatan di waktu lain.

Dimana terjadi -Dari Cina ke Eropa dan Amerika Utara, kurang berdampak pada Asia Tenggara.

 

Bagaimana mengatasi?

 

1. Rencana jangka menengah dan panjang,

1.1 Untuk mengetahui waktu dan tempat di atas sebelumnya, cobalah untuk menghindari pesanan yang mendesak. Ini bukan perilaku individu dari maskapai mana, tetapi hubungan yang benar antara penawaran dan permintaan di pasar angkutan udara keseluruhan.

 

1.2 Alternatif untuk pasar Eropa, waktu transit kereta 16 ~ 23 hari dari stasiun ke stasiun dapat memenuhi beberapa persyaratan kedatangan cepat,

 

1.3 Alternatif untuk pasar AS, sekitar 11 hari waktu transit jalur Matson Express dapat memenuhi beberapa persyaratan cepat,

 

2. Ruang pertama dan persiapan pengiriman

 

2.1 Harga ruang VS.

Disarankan untuk menempati ruang 1 minggu sebelumnya, ruang pertama dan kemudian harga. Biasanya tidak tersedia ruang dalam 1 minggu terakhir, sulit untuk dikirim segera tanpa pemesanan terlebih dahulu. Jika menunggu harga baru dari maskapai dan kemudian memesan, ruang akan dengan cepat ditempati. Proses umum adalah penyelidikan, konfirmasi dan kemudian pemesanan. Ada banyak perbedaan, terlalu sulit untuk dipahami ... Jujur jika benar-benar ingin mengatur angkutan udara, kami berharap obyektif untuk mengenalinya. Forwarder umumnya memperlakukan pelanggan atas kerja sama jangka panjang.

 

2.2. Pilih maskapai penerbangan yang baik, hindari yang buruk

Layanan penerbangan yang baik akan lebih cepat dan lebih stabil, lebih suka di waktu sibuk. Maskapai dengan layanan buruk, tidak stabil dan mudah ditunda, kemungkinan akan menurunkan KPI Anda. Forwarder yang baik umumnya dapat mengidentifikasi dan merekomendasikannya kepada pelanggan. Ingatlah untuk memilih layanan yang baik sementara tidak murah.

 

2.3 Masuk ke terminal 2 ~ 3 hari sebelumnya

Perlu antrian di terminal kargo juga, mungkin menunggu beberapa jam atau bahkan 1 hari dalam waktu sibuk. Cobalah untuk tiba di bandara sesegera mungkin, jika ketinggalan, maskapai harus menjadwal ulang.

 

Musim pengiriman yang sibuk akan datang, semoga pengiriman Anda lancar.

 

Fokus pengiriman cepat angkutan udara dari Cina sejak Tahun 2003, pemasok untuk pertandingan WTA.

AIR+ATY=AA Service

Email: ShippingService@Aty-logistics.com
Telephone: 0086-20-2862 7903, 0086-150 1875 8092, 135 3323 5470
Wechat or Skype: Oceanianie, Wendytang2046
QQ: 6382 7169,  2682 1648 50

Transporte aéreo,Transports aériens,Воздушный транспорт, Luftfracht, Transportasi udara,Luchtvervoer,Luft,Hava taşımacılığı,ขนส่งทางอากาศ,Pengangkutan udara,Sasakyan ng hangin,Vận tải hàng không,বিমান ভ্রমন,ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය, النقل الجوي, हवाई माल भाड़ा

Copyright reserved, please contact author at first for commercial usage.