Samenvatting: Luchtvrachtruimte van China naar Europa en Noord-Amerika is krap in elk jaar 4e kwartaal en januari vanwege aanstaande kerst en Chinees nieuwjaarsvakantie in China, hoe om te gaan als het snel nodig is? Gebruik spoorweg en Matson rederij alternatieve bezorging naar respectievelijk Europa en de Verenigde Staten, prioriteit in de ruimte van de luchtvaartmaatschappij en goede dienstverlener, 2 tot 3 dagen eerder binnenkomst in de terminal.

 

Vanwege voorraadvoorbereiding voor Kerstmis is het vierde kwartaal van elk jaar het drukke seizoen voor internationaal luchtvervoer van China naar Europa en de Verenigde Staten. De luchtvaartmaatschappijen hebben onvoldoende ruimte om te voldoen aan de plotselinge en snelle groei van de marktvraag. Onder invloed van vraag en aanbod is de prijs van luchtvracht naar Europa en de Verenigde Staten helemaal gestegen. Als leverancier kunnen luchtvaartmaatschappijen de prijs meerdere keren per dag verhogen, en zelfs na gereserveerde ruimte. De prijs is gek in drukke periode, kan zelfs verkopen op CNY35~40/kg (exclusief ophalen, levering, douaneaangifte, alleen toegepast op stukgoed van meer dan 100kg) ... Iedereen moet zich aanpassen aan veranderingen in de markt. Hier herinneren we u van harte aan dat u vooraf een redelijke en correcte reactie kent.

 

Wanneer gebeuren? -In het 4e kwartaal en januari van elk jaar, minder op andere tijden.

Waar gebeurt er -Van China tot Europa en Noord-Amerika, minder impact op Zuidoost-Azië.

 

Hoe om te gaan met?

 

1. Plannen op middellange en lange termijn,

1.1 Probeer dringende bestellingen te vermijden om boven tijd en plaats van tevoren te weten. Dit is geen individueel gedrag van welke luchtvaartmaatschappij, maar een echte relatie tussen vraag en aanbod op de hele markt voor luchtvracht.

 

1.2 Alternatieven voor de Europese markt, 16 ~ 23 dagen trein transittijd van station naar station kan voldoen aan enkele van de eisen voor snelle aankomst,

 

1.3 Alternatieven voor de Amerikaanse markt, ongeveer 11 dagen Matson Express-transittijd kan voldoen aan enkele van de snelle vereisten,

 

2. Ruimte eerst en voorbereiding op levering

 

2.1 Space VS prijs.

Het wordt aanbevolen om 1 week van tevoren ruimte in te nemen, ruimte is eerst en dan prijs. Meestal geen beschikbare ruimte in de afgelopen 1 week, het is moeilijk om snel te verzenden zonder vooraf te boeken. Als de nieuwe prijs van de luchtvaartmaatschappij wacht en vervolgens boekt, wordt de ruimte snel bezet. Gebruikelijk proces is onderzoek, bevestiging en vervolgens boeking. Er is veel verschil, te moeilijk om te begrijpen ... Eerlijk gezegd als we echt luchtvracht willen regelen, hopen we dat het objectief wordt herkend. Over het algemeen behandelt expediteur de klant op langdurige samenwerking.

 

2.2 Kies een goede serviceluchtvaartmaatschappij, vermijd slechte

Goede service luchtvaartmaatschappijen zullen sneller en stabieler zijn, verkiezen het in drukke tijd. Luchtvaartmaatschappij met slechte service, is onstabiel en gemakkelijk uit te stellen, die waarschijnlijk uw KPI afzet. Goede expediteur kan over het algemeen de klant identificeren en aanbevelen. Vergeet niet om goede service te kiezen, terwijl niet goedkoop.

 

2.3 Toegang tot terminal 2 ~ 3 dagen eerder

Het heeft ook een wachtrij nodig in de vrachtterminal, kan enkele uren of zelfs 1 dag in drukke tijd wachten. Probeer de luchthaven zo vroeg mogelijk aan te komen, anders moet de luchtvaartmaatschappij een nieuwe afspraak maken.

 

Het drukke vrachtseizoen komt eraan, wensen je een vlotte levering.

 

Focus luchtvracht snelle aankomst uit China sinds jaar 2003, leverancier voor WTA-wedstrijd.

AIR+ATY=AA Service

Email: ShippingService@Aty-logistics.com
Telephone: 0086-20-2862 7903, 0086-150 1875 8092, 135 3323 5470
Wechat or Skype: Oceanianie, Wendytang2046
QQ: 6382 7169,  2682 1648 50

Transporte aéreo,Transports aériens,Воздушный транспорт, Luftfracht, Transportasi udara,Luchtvervoer,Luft,Hava taşımacılığı,ขนส่งทางอากาศ,Pengangkutan udara,Sasakyan ng hangin,Vận tải hàng không,বিমান ভ্রমন,ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය, النقل الجوي, हवाई माल भाड़ा

Copyright reserved, please contact author at first for commercial usage.